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通過閱讀“地圖基礎(chǔ)知識及通用設(shè)計(jì)原則”，相信大家已經(jīng)對地圖及其設(shè)計(jì)有了一定認(rèn)知，本篇我們來了解下如何實(shí)踐。

Part 1. 上篇要點(diǎn)回顧

- 核心設(shè)計(jì)原則

• 符合制圖學(xué)和公眾認(rèn)知

• 保證識別度

• 清晰有層次

• 細(xì)分地圖模式

• 具有品牌特性

- 元素分類

• 點(diǎn)元素：地名、POI等

• 線元素：道路、地鐵線、水系線、鐵路線、航線、邊界線等

• 面元素：陸地、草地、湖泊海洋、AOI等

*名詞解釋：POI, Point of Information的縮寫，即“信息點(diǎn)”。一個POI可以是一棟房子、一個商鋪

*名詞解釋：AOI, Area of Interest的縮寫，即“信息面”。指的是區(qū)域狀的地理實(shí)體，如醫(yī)院、小區(qū)等

Part 2. 設(shè)計(jì)背景

為了實(shí)現(xiàn)“讓出行更美好”的使命，今年乘客端新增了自駕導(dǎo)航。地圖貫穿了該產(chǎn)品的全流程，且首頁、路線規(guī)劃頁、導(dǎo)航中等場景用戶需求都不相同。然而已有的模式，從配色到信息展現(xiàn)，都不符合首頁地圖的場景需求，于是需要重新設(shè)計(jì)。

以下詳解設(shè)計(jì)過程。

Part 3. 設(shè)計(jì)落地

- 設(shè)計(jì)關(guān)鍵詞推導(dǎo)

根據(jù)自駕導(dǎo)航的目標(biāo)，拆解出了首頁地圖的設(shè)計(jì)目標(biāo)：

• 構(gòu)建適合自駕場景的瀏覽地圖

• 提升地圖體驗(yàn)與設(shè)計(jì)品質(zhì)，提高用戶滿意度和好感度

• 打造具有滴滴品牌調(diào)性的地圖

用戶需求及習(xí)慣表明：在首頁主要是明確自身定位、查看其他位置信息，且視距基本是手持距離。那么“構(gòu)建適合自駕場景的瀏覽地圖”關(guān)鍵點(diǎn)就在于識別度，更好的展示重點(diǎn)信息，保證用戶讀圖效率。

“提升地圖體驗(yàn)與設(shè)計(jì)品質(zhì)，打造具有滴滴品牌調(diào)性的地圖”的目標(biāo)，可以通過視覺手段實(shí)現(xiàn)。在瀏覽場景，用戶使用地圖的時間不固定，為避免長時間瀏覽產(chǎn)生疲憊感，地圖配色需要更舒適，對比度也要適中。這點(diǎn)也與自駕導(dǎo)航整體的設(shè)計(jì)關(guān)鍵詞“輕量”不謀而合，于是推導(dǎo)出了關(guān)鍵詞輕量化、品牌感。

- 設(shè)計(jì)地圖方案

明確設(shè)計(jì)關(guān)鍵詞后，開始著手設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞中的輕量化、品牌感基本上決定了這款地圖的調(diào)性，識別度則重點(diǎn)影響信息展現(xiàn)。上篇提到，設(shè)計(jì)時可以把地圖元素拆分成點(diǎn)、線、面三類，按照由大到小的順序設(shè)計(jì)，即先確定配色，再設(shè)計(jì)文字圖標(biāo)等信息，以免元素過多互相干擾。

1、設(shè)計(jì)整體配色

輕量化：傳達(dá)輕量化的感受需要控制取色范圍，于是我們制定了顏色使用規(guī)則（下圖）。

• 色相：以冷色為主，醫(yī)院（紅色系）等具有公眾認(rèn)知的顏色可除外；顏色從品牌色系中選取

• 明度：限定顏色的明度范圍，選取中間-略高的部分，平衡顏色對比度

• 飽和度：避免使用高飽和度的顏色，保證配色的舒適感

通過分析顏色，我們對傳達(dá)輕量化的感受有了大致的把握。那么品牌感如何體現(xiàn)呢？

品牌感：具有品牌調(diào)性的地圖能更好的融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格，也能夠區(qū)別于競品，這在滴滴全流程的設(shè)計(jì)中都十分重要。在地圖上我們主要用顏色及圖標(biāo)繪制表達(dá)品牌調(diào)性。

• 顏色：結(jié)合輕量化的用色規(guī)則，從品牌色系中選取，使地圖配色與其他組件更加融合

• 圖標(biāo)繪制：沿用滴滴設(shè)計(jì)規(guī)范中的圖標(biāo)繪制語言，如圓角、簡單形狀等，拉齊視覺感受

最終根據(jù)“輕量化”和“品牌感”這兩個關(guān)鍵詞，設(shè)計(jì)出了地圖配色的效果圖。

2、設(shè)計(jì)地圖信息

配色確定后，即可開啟POI圖標(biāo)+文字、AOI文字、道路文字、以及各類行政區(qū)劃文字的設(shè)計(jì)。

識別度：設(shè)計(jì)地圖信息時，保證基本識別度的方式，可通過文字顏色、字號大小、圖標(biāo)繪制等實(shí)現(xiàn)。但是要做到清晰有重點(diǎn)，就要關(guān)注信息間的層次感。

以POI信息為例?；仡櫹麓藭r的用戶需求：了解自身定位、查看其他位置信息。從這點(diǎn)可以鎖定第一展示優(yōu)先級應(yīng)為POI——地圖上定位最精準(zhǔn)的信息種類。而已有的圖標(biāo)識別度較弱，無法滿足需求，于是我們進(jìn)行了重繪。通過用色表達(dá)圖標(biāo)類型、首選有公眾認(rèn)知的載體作為表意、增強(qiáng)顏色飽和度及對比度，搭配文字顏色，從視覺上把POI信息提升至第一順位。

用同樣的方法，根據(jù)重要程度，通過設(shè)計(jì)拉開了信息的視覺層級：POI>道路名稱>AOI名稱>行政區(qū)劃信息。

3、整體調(diào)整

在完成了配色和信息設(shè)計(jì)后，我們需要整合所有元素統(tǒng)一調(diào)整。此時，通常會出現(xiàn)元素互相干擾的問題，我們可以回歸到場景需求中解決此類問題，按照信息的重要程度調(diào)整，最終形成完整方案。

Part 4. 設(shè)計(jì)驗(yàn)證

地圖方案落地后，我們會關(guān)注設(shè)計(jì)品質(zhì)的驗(yàn)證。由于地圖的工具屬性，驗(yàn)證其設(shè)計(jì)品質(zhì)及用戶滿意度一直是行業(yè)內(nèi)較困難的事情。地圖既是一種圖形語言，又承載了大量的信息，且需符合場景需求，要驗(yàn)證的內(nèi)容非常多。因此我們建立了地圖評測模型，從美觀度、識別度、讀圖效率等多維度進(jìn)行評測，量化地圖設(shè)計(jì)品質(zhì)。

通過對自駕導(dǎo)航首頁地圖的兩輪調(diào)研，我們回收了大量有效結(jié)論，如用戶對道路等級的關(guān)注程度、如何使用AOI信息等等。新版地圖在美觀度、識別度等方面均得到了用戶的認(rèn)可。

了解用戶的聲音，能更好的幫助我們深耕地圖設(shè)計(jì)領(lǐng)域、全力推動地圖體驗(yàn)優(yōu)化。

Part 5. 未來形態(tài)暢想

當(dāng)前科技發(fā)展迅速，近些年出現(xiàn)的HUD、AR等導(dǎo)航，用現(xiàn)實(shí)世界的畫面代替了地圖，不需要轉(zhuǎn)換思維、記憶地圖語言，讓人與世界的連接更輕松便捷。我們不妨順著這個趨勢大膽的暢想一番，在未來的某天，世界的數(shù)據(jù)會植入我們腦中，不再有陌生的地方，現(xiàn)有的地圖形態(tài)也許會消失，因?yàn)樗驮谖覀兡_下。

文章來源：站酷    作者：CDX創(chuàng)意設(shè)計(jì)中心

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